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    設計布置管道時渣油泵注意事項
    時間:2023-11-19 作者:特種泵閥 點擊:
      
    渣油泵在設計布置管道時要注意以下幾點:
    1、正確選擇渣油泵管道直徑,管道直徑大,在相同流量下、液流速度小,阻力損失小,但價格高,管道直徑小,會導致阻力損失急劇增大,使所選泵的揚程增加,配帶功率增加,成本和運行費用都增加。因此應從技術和經濟的角度綜合考慮。
    2、排出管及其管接頭應考慮所能承受的大壓力。
    3、泵的排出側需要裝設閥門(球閥或截止閥等)和逆止閥。閥門用來調節泵的工況點,逆止閥在液體倒流時可防止泵反轉,并使泵避免水錘的打擊。(當液體倒流時,會產生大的反向壓力,使泵損壞。
    4、管道布置應盡可能布置成直管,盡量減小管道中的附件和盡量縮小管道長度,需要轉彎的時候,彎頭的彎曲半徑應該是管道直徑的3~5倍,角度盡可能大于90℃。
    渣油泵的端面間隙如何測量?
    1、截取兩段長度等于節因直徑的軟鉛絲,用機械凡士林將圓形軟鉛絲粘于齒輪端面,裝L泵蓋,對稱均勻地亡緊泵蓋螺母,然后再拆卸泵蓋,取下軟鉗片,并清潔。
    2、由構件的幾何尺寸來,一般用塞尺測量,具體方法是:將主、從動渣油泵正確裝好,用塞尺測量各齒頂與泵完間隙,做好記錄,后依據間隙大值得出渣油泵的徑向間隙。
    3、齒輪軸向間隙應在0.04-0.08mm內,大不超過0.12mm,此間隙可用改變紙墊厚度來加以調整,如果齒輪端面擦傷而使端面間隙過大時,也可將泵殼與端蓋的結合面磨去少許,以作補救。
    4、渣油泵的徑向間隙應保持在0.02-0.04mm內,大不超過0.08mm,間隙過大時,換新齒輪。對于CY型(Px=1.47MPa),其徑向、軸向間隙應符合規定。
    5、在各圓形軟鉛片上選取4個測量點,用外徑干分尺測量軟鉛片厚度,做好記錄,后根據8個測量值得出的平均值即為渣油泵的軸向間隙。
    6、渣油泵的端面(軸向)間隙是其內部的主要泄漏處,通常用“壓鉛絲”測量。具體方法是:選擇適當的軟鉛絲,其直徑一般為被測規定間隙的5倍。
    渣油泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料,這種材料在強度、性及成本方面的綜合性能不錯。為解決渣油泵的困油現象,通常在泵蓋上開設對稱的卸荷槽,或向低壓側方向開設不對稱卸荷槽,吸液側采用錐形卸荷槽,排液側為矩形卸荷槽,卸荷槽的也比液壓工業中所用的渣油泵要深。
    由于渣油泵輸送的介質粘度較不錯,為減小流動阻力,提升泵的吸液能力,對介質進行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱,可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動不大,輸送的高粘度液體容易發生降解時,建議采用流體加熱方式,特別是排量大的渣油泵。
    渣油泵在啟動時有哪些操作?
    1、啟動電機,觀察渣油泵運轉是否正常,且無雜音;
    2、打開渣油泵的出入口閥;
    3、打開渣油泵的放空閥,排除渣油泵內氣體后關閉;
    4、打開渣油泵的人口閥門;
    5、檢查軸封泄漏情況,正常時填料密封泄漏應為10~20滴/分,且沒有發熱現象;機械密封泄漏應小于5~10滴/分;
    6、檢查電機,軸承處溫升<80°;
    7、渣油泵的振動在轉數為1500r/mn以下者,不應超過0.1mm,轉數在1500r/mn以上者,應保持不超過0.06mm;
    8、渣油泵出入口壓力應在規定范圍內;
    9、渣油泵的軸竄量不超過2~4mm(多段渣油泵)。

    冀公網安備 13098102000162號

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